كشفت شركة سنغافورية مصنعة للقوارب عن أول يخت يعمل بالطاقة الشمسية مقابل 500.000 دولار. سيمكن هذا القارب ركابه الثمانية من التنقل حول العالم باستخدام الطاقة الشمسية فقط بفضل لوحاته الكبيرة.
بعد الدراجات والسيارات والدراجات النارية والحافلات والشاحنات قريباً، بدأت صناعة القوارب تتبنى طاقة الكهرباء تدريجياً كمصدر للطاقة. فبعد أن شاهدنا قبل بضعة أسابيع أول ناقلة نفط تعمل بالبطاريات، حان دور اليخت ليعمل بالطاقة الشمسية.
استقلالية غير محدودة عمليا
شارك جوليان ميلوت، وهو مهندس كهروميكانيكي فرنسي، شارك في تأسيس Azura Marine في سنغافورة عام 2012 بهدف تصنيع القوارب التي تعمل بالطاقة الشمسية. أصبح هذا المشروع حقيقة واقعة مع Aquinima 40، وهو قارب ترفيهي مغطى بألواح شمسية قادرة على تزويده بالطاقة اللازمة لتغطية 100 ميل بحري أو 185 كم في يوم واحد.
يوفر هذا اليخت الكهربائي 5 حجرات يمكن أن تستوعب 2 من أفراد الطاقم و 6 ركاب. كونه يعمل بدون استخدام أي طاقة أحفورية يمكنه الاستغناء عن التوقف في الميناء كما خطط مصمموه نظامًا لاستعادة مياه الأمطار ومياه تكييف الهواء لتجنب التوقف في الميناء.
هذا المركب يبلغ 13.25 متر في الطول، وعرضه 6 أمتار. يعمل بمحركين كهربائيين بقدرة 10 كيلو واط مزودين ببطارية 60 كيلو وات في الساعة. يتم إعادة شحنها بواسطة 56 متر مربع من الألواح الشمسية التي توفر 10 كيلو واط في المجموع. وفقًا للشركة المصنعة، فإن الاستقلالية عند 4 عقدة غير محدودة، والطاقة المجمعة أكبر من الطاقة المستهلكة. أول نموذج تم صنعه أطلق عليه إسم الكسوف الشمسي Solar Eclipse، و يمكن شراءه مقابل 500.000 دولار.