بعد الاستحواذ على Boston Dynamics، سيعتمد مستقبل هيونداي أيضًا على شراكة رئيسية مع أبل.
بالنسبة لعلامة أبل التجارية، ستقوم شركة صناعة السيارات الكورية ببناء بطارية لسيارتها الكهربائية التالية. إعلان جاد للغاية نشرته وسائل الإعلام المحلية هانكيونغ صباح الجمعة.
لا تنتج هيونداي حاليًا بطارياتها الخاصة. يستخدم خط موديلاتها الكهربائية، من بين الأكثر ريادة مع تويوتا، الموردين LG Energy Solution و SK Innovation اليوم للمكونات. لكننا نعلم منذ مايو الماضي أن شركة هيونداي ستبدأ قريبًا في إنتاج البطاريات.
بالنسبة لسيارتها الكهربائية، أبل ستحتاج هيونداي.. وسامسونج؟
ارتفع سعر سهم هيونداي يوم الجمعة بنسبة 18٪ بعد الإعلان. لكن شركة أخرى كورية جنوبية، كانت في المنطقة الخضراء بنمو بنسبة 8 ٪ للجلسة الأخيرة من الأسبوع الأول من عام 2021، وهي سامسونج.
ما هي العلاقة بين العلامتين التجاريتين؟ قبل ثمانية أشهر، أشارت هيونداي خلال إعلانها إلى أن وصول أول بطارية “منزلية” لها للسيارات الكهربائية سيتم بالشراكة مع شركة سامسونج، إحدى الشركات المنافسة ولكنها أيضًا مورّد لشركة أبل. بشكل غير مباشر، قد تحتاج أبل إلى سامسونج لسيارتها الكهربائية، كما كان الحال بالنسبة لأيفون تاريخياً.
سيارة أبل، ليس قبل عام 2027
ومع ذلك، فإن الأخبار السيئة تتعلق بالتاريخ الوارد في تقرير وسائل الإعلام المحلية: 2027. قد يستغرق تطوير سيارة أبل الكهربائية وقتًا أطول بكثير مما أعلن عنه تقرير لرويترز الشهر الماضي، معلنة من جانبها عرض محتمل في عام 2024. يجب أن تركز هيونداي على البطارية، لكننا لا نعرف ما إذا كان سيتم دعم عناصر أخرى من السيارة.
تم طرح هذا السؤال في ديسمبر، عندما أعادت شركة آبل “Project Titan” إلى دائرة الضوء، كما يطلق عليه. يصعب تصديق بعض المحللين أن شركة كوبرتينو، على الرغم من كونها أكبر شركة في العالم، يمكن أن تهبط في السوق دون طلب المساعدة من الشركات المصنعة.
تم تأكيد المعلومات بشكل جيد اليوم. وفي هذا الصدد، قال التقرير الذي صدر يوم الأحد إن شركة آبل أجرت مزيدًا من المحادثات مع شركات مختلفة، وجميعها من شركات صناعة السيارات. لم يتم إضفاء الطابع الرسمي على هيونداي كشريك حتى الآن، ولكن التاريخ سيعطي شهادة على الأقل بأن “Project Titan” لم يتم التخلي عنه، وأن أبل كار قد تمنحنا تاريخًا و اطلب منا الصبر.
