أعلنت الشركة الثانية عالميا للهواتف الذكية شياومي عن إنشاء شركة تابعة مخصصة في صناعة السيارات برأس مال قدره 10 مليارات دولار.
أصبح صانع الهواتف الذكية والأجهزة الإلكترونية Xiaomi أحدث شركة صينية تدخل رسميًا صناعة السيارات يوم الأربعاء، مع الإعلان عن إنشاء شركة تابعة مخصصة.
تحتل شاومي المرتبة الثانية عالمياً في الهواتف الذكية، وهي تنتج أيضًا أجهزة لوحية تعمل باللمس، وساعات متصلة، وسماعات رأس، و عجلات بخارية، وحتى دراجات بخارية.
قال الرئيس التنفيذي للمجموعة Lei Jun على حسابه على Weibo إن شركة “Xiaomi Auto تم تسجيلها رسميًا [هذا] في 1 سبتمبر”. وقال إن رأسمال الشركة يبلغ 10 مليارات دولار.
“سيدان أو سيارة دفع رباعي”
كدليل على الأهمية التي توليها المجموعة لهذا النشاط الجديد، أطلق Lei Jun شخصيًا في يوليو تعيين 500 مهندس في الصين.
في أبريل، أشار الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi إلى أن الطراز الأول للعلامة التجارية من المحتمل أن يكون “سيارة سيدان أو SUV”.
تزدهر سيارات الطاقة الجديدة (الهجينة والكهرباء وخلايا الوقود) في الصين، وهي دولة في الطليعة في هذا المجال، ويرجع الفضل في ذلك بشكل خاص إلى عدد السكان المتصلين للغاية وسياسة الحوافز من السلطات.
يتنافس المصنعون الوطنيون والأجانب للاستفادة من هذا المنفذ. و Xiaomi ليست إلى حد بعيد أول شركة صينية تدخل في هذا القطاع.
يشهد العديد من المستثمرين اهتمامًا متجددًا، على سبيل المثال مع مجموعات XPeng و Li Auto، التي تم إدراجها في سوق الأوراق المالية العام الماضي في الولايات المتحدة ولكنها مدرجة أيضًا في هونغ كونغ.
وفي الوقت نفسه، قدم صانعون أكثر رسوخًا مثل المجموعات الألمانية فولكس فاجن أو بي إم دبليو التزامات للمستقبل، مع طرازات كهربائية بالكامل من المقرر إنتاجها في الصين.
شياومي تنتقم !
تأسست شياومي في عام 2010، وقد شهدت نموًا هائلاً في السنوات الأخيرة من خلال تقديم أجهزة متطورة بأسعار معقولة وبيعها في البداية عبر الإنترنت مباشرة.
كانت العلامة التجارية غير معروفة تقريبًا في الخارج في أيامها الأولى، وكانت تتعرض في ذلك الوقت للسخرية بانتظام بسبب منتجاتها المستوحاة بقوة من أجهزة أبل أيفون.
أصبح Xiaomi الهاتف الذكي الثاني في العالم في الربع الثاني، مما أدى إلى تجاوز العلامة التجارية لشركة أبل.
في أغسطس، أعلنت Evergrande، إحدى المجموعات الأكثر مديونية في الصين، عن محادثات مع Xiaomi بشأن شركة Evergrande Auto التابعة لها. تأسست شركة Evergrande Auto في عام 2019 بهدف إحداث ثورة في عالم السيارات الكهربائية، ولا تزال لا تقوم بتسويق أي سيارة في الوقت الحالي وتكبدت 4.9 مليار يوان (640 مليون يورو) من الخسائر في النصف الأول من العام.
