تقدم شركة ناشئة صينية نوعًا جديدًا ثوريًا من البطاريات. يمكن أن يصل هذا إلى 1000 كيلومتر من الإستقلالية، بغض النظر عن درجة الحرارة الخارجية.
في رأي العديد من الخبراء، السيارة الكهربائية التي تتمتع حاليًا بأكبر قدر من الاستقلالية هي طراز S و Model 3 من تسلا. عندما تستطيع Nissan Leaf السفر لمسافة تصل إلى 385 كم بشحنة واحدة، تقطع السيارات الأمريكية مسافة 600 كم دون الحاجة إلى التوقف عند محطة شحن. لكن، يمكن أن تنخفض سعة بطارية السيارة الكهربائية بشكل كبير عندما يكون الجو باردًا.
تقدم شركة Greater Bay Technology بطارية كهربائية تسمى Phoenix، تعتمد على مواد فائقة التوصيل. تعمل التكنولوجيا المدمجة في الغلاف على تسخين البطارية من -20 درجة مئوية إلى 25 درجة مئوية في ست دقائق، مما يتيح لها أيضًا توفير الأداء الأمثل في جميع الظروف الجوية. في مقابلة مع موقع بلومبرج، قال رئيس الشركة Huang Xiangdong، “إن بطارية فينيكس لا تعالج فقط وقت الشحن الطويل للمركبات الكهربائية، ولكن أيضًا المشكلات الأخرى. سواء كان الجو حارًا أو باردًا، فلن يتأثر عمر بطارية فينيكس. “
ستغطي هذه البطارية الكهربائية مسافة 1000 كم دون إعادة شحنها في جميع الظروف الجوية
شركة جريتر باي هي الوافد الجديد على أعمال مصنعي البطاريات. الشركة الناشئة لديها عدد من براءات الاختراع المثيرة للاهتمام. بالإضافة إلى وجود مدى يصل إلى 1000 كيلومتر، ستتيح لك خلايا بطارية فينيكس إعادة شحن سيارتك في وقت أقل مما يكفي لملء المضخة. وفقًا لمنشئيها، ستكون البطارية قادرة على الشحن من 0 إلى 80٪ في ست دقائق.
تمتلك الشركة بالفعل تقنية خلايا الشحن فائقة السرعة، والتي تعيد التزود بالوقود “في غضون 15 دقيقة، لمدى متوسط يبلغ 500 كيلومتر باستخدام شاحن قوي بدرجة كافية”. يمكن العثور على هذا النوع من البطاريات في تسلا. حيث ورد أن المديرين التنفيذيين في منطقة جريتر باي يجرون محادثات مع إيلون ماسك.