بعد التخلي عن شراكتها مع BMW، تلجأ مرسيدس-بنز الآن إلى شركة NVIDIA لتطوير القيادة الذاتية في أسطولها الجديد.
وقعت الشركة المصنعة الألمانية Mercedes-Benz رسميا شراكة مع NVIDIA للتعاون حول نظام كمبيوتر على متن السيارات. يبدو أن مرسيدس قد وجدت بديلاً لسيارات BMW ويجب أن تطلق هذا النظام في سياراتها من عام 2024.
باستخدام منصة NVIDIA Drive، تنوي الشركة المصنعة تقديم وظائف قيادة مستقلة وفعالة على مدى السنوات الأربع المقبلة، ولكن أيضًا المزيد من الأمان والراحة لعملائها.
“يسعدنا أن نعمل مع مرسيدس بنز. إنه الشريك المثالي لنا، نظرًا لتقاليده الطويلة في الابتكار وعلاقاتنا التقنية القوية. يتضح من مناقشاتنا المتعمقة مع أولا وفريقها أننا نتشارك رؤية مشتركة لسيارات المستقبل. معًا، سنحدث ثورة في تجربة مالكي السيارات، من خلال جعل برامج المركبات قابلة للبرمجة وتحديثها باستمرار من خلال التحديثات عبر الإنترنت. وسيصاحب كل سيارة مرسيدس-بنز مستقبلية مزودة بنظام NVIDIA DRIVE فريق من المهندسين والخبراء في الذكاء الاصطناعي والبرمجيات، الذين سيطورون ويحسنون نظام السيارة باستمرار طوال حياتها “.
كلمة جنسن هوانغ، الرئيس التنفيذي ومؤسس NVIDIA
ما مستقبل مرسيدس بنز فيما يتعلق بالقيادة الذاتية؟
سيكون نظام الكمبيوتر هذا ممكنًا بفضل SoC Orin، وهو معالج له بنية Ampere التي لديها القدرة على إجراء 200 مليار عملية في ثانية واحدة. لكن الميزة الرئيسية لهذه SoC هي أنه يمكن أن تصاحب القيادة المستقلة من المستوى 2 إلى المستوى 5. تذكر مرسيدس بنز أن هذه الشراكة تهدف إلى الوصول إلى المستوى 4، أولاً وقبل كل شيء.
للتذكير، إليكم تعريف المستوى 4 في مجال القيادة الذاتية: “في هذه المرحلة، لا يعد تدخل السائق ضروريًا على الإطلاق، باستثناء بعض الحالات الشديدة (خاصة في الطقس السيئ جدًا). يمكن أيضًا للكمبيوتر المحمول أن يجد مكانًا آمنًا لإيقاف السيارة إذا كان السائق غير قادر على استعادة السيطرة”. في المستوى 5، ” الاضافة الوحيدة هي اختفاء عجلة القيادة حيث يتعين على الركاب ببساطة مطالبة السيارة بالذهاب إلى مكان معين“.
