أخبارمحركات

لاند روفر تقدم طرازين Hybrid قابلين لشحن

طرحت شركة لاند روفر (Land Rover) طرازين جديدين من Evoque و Discovery Sport، مع محرك كلاسيكي في الجزء الأمامي و محرك كهربائي إضافي في الجهة الخلفية من السيارة بقوة 80 كيلووات، قادرًا على تسريع السيارة حتى 135 كيلومتر / ساعة.

بعد أربع سنوات من العمل على المحرك الكهربائي، أصبحت سيارات الدفع الرباعي SUV جاهزة الآن للطرق. اعتمادًا على الطراز، يتراوح مدى الوضع الكهربائي بين 64 و 68 كيلومترًا. تم تجهيز كلتا السيارتين ببطاريات سامسونج توضح لاند روفر السعة الإجمالية للبطارية على أنها 15 كيلو واط في الساعة، تتكون من سبع وحدات تحتوي كل منها على 12 خلية.

يمكن شحن سيارتي SUV المدمجتين من الشركة البريطانية بالتيار المباشر. تبلغ سعة الشحن القصوى هنا 32 كيلو واط، مما يعني أن عملية الشحن من 0 إلى 32 في المائة تستغرق أقل من 30 دقيقة. بينما يستغرق الشحن حتى 80 بالمائة حوالي ساعة ونصف.

على عكس إصدارات P400e من Range Rover و Range Rover Sport، لا يوجد مقبس الشحن في الجبهة الأمامية، ولكن فوق العجلة الخلفية على جانب السائق.

بالنسبة لـ P300e، اختارت لاند روفر تطوير محرك ميكانيكي جديد ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر. ينتج 197 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي. بالإضافة إلى المحرك الكهربائي بقوة 107 حصان، مما يوفر قوة تراكمية 296 حصان.

مع ما يقرب من 300 حصان متوفرة، تصل Discovery Sport من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.2 ثانية بينما تحتاج سيارة Evoque إلى 6.1 ثانية فقط.

تؤثر التكنولوجيا الهجينة أيضًا على الدفع الرباعي في لاند روفر، تتميز طرازات P300e بالدفع الرباعي عند تشغيل كل من محرك الاميكانيكي والمحرك الكهربائي. وفقًا لـ لاند روفر ، يتم ضمان وضع الدفع الرباعي بتحريك المحور الأمامي عن طريق وحدة البنزين ثلاثية الأسطوانات، والمحور الخلفي بواسطة المحرك الكهربائي الذي تم توصيله به. وفقًا لـ Land Rover، لا ينبغي أن يتأثر أداء هذه النماذج على الطرق الوعرة.

بدلاً من نظام الكبح الهيدروليكي التقليدي، يحتوي الطرازي على نظام مكابح تم تطويره حديثًا وهو مصمم للتبديل بسلاسة بين الكبح المتجدد (regenerative braking) وكبح الاحتكاك التقليدي مع تأخير طفيف بمقدار 0.2 جم أثناء الاسترداد.

أخيرًا، لاحظ أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تم قياسها عند 32 جرامًا لكل كيلومتر لكل من سيارة Evoque و 36 جرامًا لـ Discovery Sport.

وبالتوازي مع العرض التقديمي، فتحت الشركة البريطانية أيضًا دفاتر الطلبات لنماذج P300e من رينج روفر إيفوك ولاند روفر ديسكفري سبورت. تبدأ الأسعار من 43850 جنيهًا إسترلينيًا لـ Range Rover Evoque P300e PHEV و 45370 جنيهًا إسترلينيًا لـ Land Rover Discovery Sport P300e PHEV دون تحديد متى ستبدأ عمليات التسليم المرتقبة.

المصدر
electrive

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
Do NOT follow this link or you will be banned from the site!