قدمت شركة سامسونج شريحتين جديدتين من إيكسينوس و هما: Exynos Auto T5123 وExynos Auto V7. هذان المعالجان مخصصان لعالم السيارات ويقدمان طريقتين مختلفتين. الأول يعتمد على الاتصال بينما يعتمد الثاني على قوته.
من المعروف أن معالجات إيكسينوس من سامسونج تعمل على تشغيل الهواتف الذكية، لكن العلامة التجارية الكورية تعمل أيضًا على تطبيقات أخرى، مثل صناعة السيارات. اليوم، تم الكشف عن اثنين من معالجات إيكسينوس أوتو و هما: Exynos Auto T5123 وExynos Auto V7.
تم تصميم المعالجين ليتم تضمينهما في السيارات. يركز المعالج الأول، Exynos T5123، على اتصال 5G مع سرعة تنزيل قصوى تبلغ 5.1 جيجابت في الثانية، مما يسمح له بتحميل المعلومات المتعلقة بالقيادة و الترفيه بسرعة فائقة دون الحاجة إلى ” قوة كبيرة ”. فهو مجهز بنواتين ARM Cortex-A55 ومن شريحة GPS على اللوحة.
أما المعالج Exynos Auto V7 فهو يعتمد على الطاقة. يتكون من ثمانية نوى ARM Cortex-A76 مدعومة بوحدة معالجة رسومات Mali G76. يتيح ذلك تقديم قوة أكثر بكثير من الشرائح الأخرى، حيث أنه قادر على التعامل مع شاشة العرض العلوية، والتي تحظى بشعبية كبيرة في السيارات المتطورة، فضلاً عن دعم تقنية التعرف على الوجه والمرئيات.
لذلك، هناك معالجان مختلفان لاستخدامان مختلفان. بالإضافة إلى هذين المنتجين، كشفت سامسونج النقاب عن وحدة التحكم في الطاقة PMIC وهي S2VPS01.
بالطبع، لن يتم تقديم هاتين المنفذين بشكل مباشر للمشترين، ولكن لمصنعي السيارات الذين سيستخدمونهما وفقًا لاحتياجاتهم. سامسونج بعيدة كل البعد عن كونها الشركة الوحيدة في هذا السوق، حيث يمكننا أيضًا أن نذكر وجود إنفيديا و شركة إنتيل. تقنيات مفيدة لتوفير مزيد من الراحة للسائق، ولكن أيضًا لدفع استخدامات جديدة كالسيارات ذاتية القيادة أو شبه المستقلة.
بالنسبة للهواتف الذكية، تقوم سامسونج أيضًا بإعداد شرائح جديدة، أبرزها شريحة إيكسينوس 2200 الذي طال انتظارها والتي من المفترض أن تزود هاتف جلاكسي S22 الجديد. من المتوقع أن تتميز بوحدة معالجة رسومات AMD من تصميم شركة AMD نفسها، حيث تعد الأولى في سوق الأجهزة المحمولة.
