أرسلت شركة هواوي والشركة المصنعة Arcfox دعوة لحضور عرض تقديمي في 17 أبريل 2021. تُظهر بطاقة الدعوة خطوط سيارة فاخرة، وهي سيارة Arcfox Alpha S HBT التي صممت هواوي بعض معداتها. تؤكد الشركة بأنها تفضل تقديم الحلول لجميع مصنعي السيارات، بدلاً من الانطلاق في صناعة السيارات الكهربائية.
صرحت شركة هواوي مؤخرًا بقولها “كل ما يمكن أن تفعله تسلا يمكننا القيام به”. لأن العملاق الصيني دخل مؤخرًا في شراكة مع صانع السيارات Arcfox في شنغهاي لإطلاق مشروع مشترك.
كما نعلم كانت هواوي مهتمة بالسيارات الكهربائية والقيادة الذاتية لفترة طويلة جدًا. ففي الوقت الذي بدأ فيه المصنعون للتو الحديث عن الذكاء الاصطناعي في الهواتف الذكية، أظهرت هواوي نظام قيادة مستقل يعتمد على شريحة كيرين في هاتف مات 10 برو.
في هذا السياق علمنا أن هواوي و Arcfox سيكشفان معًا عن أول نموذج للسيارة الكهربائية في 17 أبريل 2021. و للإشارة، لدى شركة Arcfox بالفعل طرازين من السيارات في كتالوجها وهما : Arcfox GT و Arcfox ECF – لكن النموذج الجديد الذي ستعرضه هو سيارة Alpha S HBT.
ستقدم هواوي و Arcfox سيارة Alpha S HBT في 17 أبريل 2021
ستحمل السيارة اسم Alpha S HBT. لا يعني وصول هذه السيارة أنه ينبغي اعتبار هواوي شركة مصنعة للسيارات. فالعلامة التجارية أيضًا واضحة جدًا في هذا الموضوع : طموحها هو تقديم حلول لأكبر عدد من مصنعي السيارات وليس صناعة السيارات بنفسها.
في هذا الصدد، ستكون سيارة Alpha S HBT بلا شك بمثابة عرض تكنولوجي. للتذكير، كانت شركة Arcfox قد قدمت في السابق طراز Alpha S في يناير 2021، والذي يسمح لنا بالفعل بالحصول على بعض الصور التي توضح تصميم السيارة المستقبلية.
يجب أن يشتمل إصدار HBT على سلسلة كاملة من أجهزة هواوي بما في ذلك نظامها الداخلي. توضح هواوي أيضًا أنها تعمل على نظام استشعار LiDAR أرخص – مع طموح خفض تكلفة هذا المكون إلى 200 دولار، أو حتى حوالي 100 دولار.
ورقة البيانات الفنية Alpha S (non-HBT) معروفة بشكل عام. تمتلك Alpha S محركًا بقوة 218 حصانًا مع عزم دوران أقصى يبلغ 360 نيوتن متر. وعلى جانب البطارية، تتوفر على ثلاثة أنواع مختلفة تتيح تسليم 525 و 603 و 708 كيلومترات على التوالي من الحكم الذاتي في شحنة واحدة (وفقًا للقياس الصيني معيار NEDC).
يجب أن يذهب متغير HBT إلى أبعد من ذلك بالتأكيد وسيركز على مستشعرات LiDAR الجديدة التي طورتها هواوي، بالإضافة مستشعرات متقدمة جدًا وحلول حوسبة (رادارات بموجة 6 ملم، و 12 كاميرا، و 12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية وشريحة هواوي تقدم ما يصل إلى 352 TFLOPS) – مما يسمح بتقديم سيارة يمكن أن تتصرف مثل سيارة مستقلة بمستوى أعلى من L3 بسعر نأمل أن يكون معقولاً.
