من المتوقع أن يزداد نقص وحدات تحكم PS5. يمكن أن يؤدي حادث قناة السويس إلى زيادة التأخيرات المتراكمة في سلسلة التوريد الخاصة بشركة سوني. على الرغم من الإفراج الأخير عن السفينة، فإن سفن الشحن القادمة من آسيا متأخرة بشكل كبير عن الجدول الزمني المحدد لها. في النهاية، لن تكون مخزونات وحدات التحكم المخطط لها في أبريل ومايو 2021 متاحة في الوقت المحدد.
منذ يوم الثلاثاء 23 مارس 2021، أغلقت سفينة إيفر جيفن البالغة طولها 400 متر و التي تزن أكثر من 200 ألف طن قناة السويس. تمنع سفينة الشحن الضخمة، المحظورة قطريًا، جميع السفن من عبور القناة، والتي تمثل حوالي 10 ٪ من التجارة البحرية الدولية. ما يقرب من 400 قارب راكد حاليًا في بورسعيد، المدينة الساحلية في شمال شرق مصر.
تعتبر قناة السويس من الأصول الأساسية للتجارة الدولية. يسمح هذا الممر، الذي يبلغ عرضه حوالي 300 متر، للسفن بربط أوروبا وآسيا دون الحاجة إلى المرور عبر إفريقيا.
على وجه الخصوص، يسمح بنقل المنتجات التكنولوجية المصممة في آسيا بسرعة إلى القارة الأوروبية. بعد حدوث هذه المشكلة في قناة السويس، أجبر المئات من سفن الشحن على المرور عبر رأس الرجاء الصالح، وهو ما يمثل تأخيرًا تقريبيًا لمدة 8 أيام في جدولهم الزمني. وأكدت السلطات المصرية أن كل يوم من أيام الحصار يتسبب بخسائر قدرها 7 ملايين دولار.
السفن التي تحمل وحدات بلايستشن 5 متأخرة عن الموعد المحدد
وفقًا للمعلومات الواردة من موقع Business Insider، فإن العديد من السفن التي من المفترض أن تمر عبر قناة السويس تحمل وحدات تحكم، مثل PS5 الشهير. يمنع حظر سفينة الشحن Ever Given السفن المحملة بالمنتجات الإلكترونية، مثل وحدات تحكم سوني، من الوصول إلى الدول التي سيتم فيها الشحن في الوقت المحدد. ك
ما أدى الحادث إلى إبطاء عودة سفن الشحن إلى الموانئ الآسيوية حيث من المفترض أن تمتلئ ببضائع جديدة. في ظل هذه الظروف، يقدر موقع Business Insider أن مخزونات بلايستشن 5 المخطط لها في أبريل ومايو 2021 في أوروبا لن يتم تسويقها في الوقت المحدد.
هذا الحدث سيساهم في تفاقم النقص. فمنذ إصدار PS5 في السوق في نوفمبر الماضي، توافد العديد من اللاعبين على أجهزة سوني منذ الإطلاق. في غضون أيام، باع البائعون عبر الإنترنت والمتاجر الفعلية مخزونهم بالكامل من هاته الأجهزة.
مثل معظم مصنعي الإلكترونيات، تعاني سوني من نقص الرقائق على مستوى الصناعة. أدى تفشي العمل عن بعد، والاستهلاك المفرط لبعض المنتجات الاستهلاكية (التلفزيون، والكمبيوتر الشخصي، وما إلى ذلك) خلال الأزمة الصحية بسبب فيروس كورونا، بالإضافة إلى الحرب التجارية الصينية الأمريكية، إلى الضغط على سلسلة توريد أشباه الموصلات.
انتهى الأمر بمعظم خطوط الإنتاج في الصناعة إلى تراكم تأخير هائل منذ إجراءات الحجر الصحي. وبالتالي، لم يتمكن صانعو الرقائق مثل TSMC و كوالكوم و AMD من إنتاج مكونات كافية.
في هذا السياق، لا تستطيع سوني إنتاج المزيد من أجهزة PS5 لتلبية الطلب الهائل المسجل في جميع أنحاء العالم. حيث يحذر جيم رايان، الرئيس التنفيذي لشركة Sony Interactive Entertainment، اللاعبين الذين ما زالوا يبحثون عن وحدة تحكم من الجيل التالي، باستمرار نفاذ المخزون حتى نهاية العام. و قد يؤدي حادث قناة السويس إلى إطالة أمد النقص في أجهزة PS5 لعدة أشهر عن طريق تأخير الوحدات المصنعة.
فتح قناة السويس أخيرًا
بعد عدة أيام من المحاولات الفاشلة، تم إطلاق سراح سفينة الشحن Ever Given أخيرًا في صباح يوم 29 مارس. تضمن هيئة القناة (SCA) إعادة سفينة الحاويات بنسبة 80٪ في “الاتجاه الصحيح”.
كما يحدد أسامة ربيع، رئيس هيئة الأوراق المالية والسلع، في بيان صحفي بأن الجزء الخلفي من السفينة تحرك على بعد 102 مترًا من الشاطئ بينما كان على بعد 4 أمتار فقط. ومع ذلك، فإن السفينة لم تطفو بعد. لإلغاء حظر سفينة الشحن، تم حشد عشرات القاطرات والجرافات لامتصاص الرمال.
إذا بدا أن الوضع على وشك التحسن، فقد تم بالفعل تحويل العديد من سفن الشحن إلى رأس الرجاء الصالح. وفقًا لتقديرات Lloyd’s List، وهي مجلة النقل البحري البريطانية، فإن السفن التي تقطعت بها السبل في قناة السويس، أو التي أُجبرت على المرور عبر إفريقيا، تحمل ما يصل إلى 9.6 مليار دولار من البضائع، بما في ذلك الوقود و البترول…
