كانت سيارة بي إم دبليو BMW iX، الواجهة الكهربائية للشركة المصنعة، بمثابة عرض توضيحي لهذه العملية، والتي تتيح تغيير لون السيارة السيارة كما يحلو لك.
كشفت الشركة المصنعة الألمانية بي إم دبليو BMW، في معرض CES للتكنولوجيا الإستهلاكية، عن تقنية طلاء لتغيير لون السيارة في ثوان معدودة. يُطلق على هذا المفهوم اسم iX Flow، وهي إمكانية التبديل من الأبيض إلى الرمادي والعكس في بضع ثوانٍ لواجهة السيارة.
الأفضل من ذلك، أنه ليس مجرد تغيير بسيط للون. للمستخدم الحرية في اختيار مناطق السيارة التي يريد تغيير لونها وتنويعها على النحو الذي يراه مناسبًا. في الواقع، سيزداد عدد احتمالات تخصيص لون سيارتك بمقدار عشرة أضعاف.
توضح الشركة المصنعة بي إم دبليو BMW في ميونيخ أنها صممت “هيكل جسم” خاص بـ iX، سيارة الدفع الرباعي الكهربائية. عندما يتم تحفيزها عن طريق الإشارات الكهربائية، فإنها تطلق عملية تعتمد على تقنية الرحلان الكهربي، والتي تغير مظهرها من خلال جلب أصباغ لونية مختلفة على سطح السيارة والسماح لها بأخذ الظل الذي يريده المستخدم.
يعتمد التلوين الكهربي على تقنية طورتها شركة E Ink، وهي شركة تشتهر بتقنية الحبر الإلكتروني المستخدمة في أجهزة القراءة الإلكترونية. في الحالة المحددة لـ iX Flow، استخدم مهندسو E Ink كبسولات دقيقة بحجم سمك شعرة الإنسان. تحتوي كل من هذه الكبسولات على أصباغ بيضاء سالبة الشحنة وأصباغ سوداء موجبة الشحنة. بناءً على الإعداد المختار، يمكن للمستخدم بالتالي تغيير لون المجال الكهربائي الذي يغطي السيارة وبالتالي تغيير مظهرها العام.
توضح بي إم دبليو أيضًا أن هذا التعديل التجميلي يمكن أن يكون له أيضًا فائدة أخرى غير الجمالية. في الواقع، يمكن أن يكون لتغيير اللون عواقب على استهلاك الطاقة في السيارة. بعبارة أخرى، سواء كانت السيارة سوداء أو بيضاء، لا تمتص الطاقة الحرارية الناتجة عن الشمس بنفس الطريقة. على سبيل المثال، في الطقس البارد، يساعد الطلاء الداكن السيارة على امتصاص المزيد من الحرارة التي تنتجها الشمس.
بالطبع، لا تزال تقنية iX Flow في مرحلة الإعداد. سيكون من الضروري بلا شك الانتظار بضع سنوات قبل رؤية هذا الخيار المقترح في وكلاء بي إم دبليو BMW.