ستجرى ألمانيا تجربة طريق لإعادة شحن السيارات الكهربائية اعتبارًا من العام المقبل. حيث سيعتبر مسار الحث بديلاً لمحطة الشحن.
قد يكفي سير 100 متر لإعادة شحن سيارتك الكهربائية. مشروع طريق الشحن التعريفي قيد التنفيذ الآن. عثرت Eurovia ، وهي شركة تابعة لشركة Vinci ، وشركة ElectReon المتخصصة في إعادة الشحن، على مورد للطاقة يسمح لهما بإطلاق التجربة. يجب إجراء الاختبار في ألمانيا وبشكل أكثر تحديدًا بالقرب من كارلسروه. في البداية، يعد هذا امتدادًا بسيطًا بطول 100 متر، لكن الخطة تتمثل في توسيع هذا الطريق إلى إجمالي 600 متر في غضون بضع سنوات.
الشحن أثناء القيادة لتجنب التوقف في المحطة
الهدف الأولي هو تقييم قدرات إعادة الشحن لهذه التكنولوجيا. من أجل جمع البيانات بانتظام، ستستخدم الحافلات الكهربائية التابعة لبلدية كارلسروه هذا القسم لجزء من إعادة شحنها. لذلك ستكون مسألة رؤية التقدم فيما يتعلق باستعادة الطاقة مع إطالة الطريق.
تقنية الشحن التعريفي المستخدمة ليست تجريبية بالكامل. قامت ElectReon بالفعل بتطوير طرق الحث في السويد. أما بالنسبة لشركة Eurovia التابعة لشركة Vinci ، فيجب عليها إدارة البنية التحتية والعرض التجاري.
من الواضح أن الهدف على المدى الطويل هو الحصول على بديل موثوق لمحطات الشحن التقليدية ولماذا لا نشجع مصنعي السيارات على تقليل حجم البطاريات على متن السيارات الكهربائية.